Tensioni Usa-Iran: escalation a Hormuz scuo i mercati energetici

Raid Usa su ponti e binari. Crisi elettrica in Iran. Alta tensione sui mercati

Stati Uniti e Iran alzano il livello dello scontro mettendo nel mirino rispettivamente le infrastrutture della Repubblica Islamica e le basi americane in Medio Oriente. Teheran accusa le forze Usa di aver colpito l’aeroporto di Iranshahr, una stazione ferroviaria e due ponti, con un bilancio di almeno otto morti e 20 feriti. Il regime denuncia inoltre raid sulle infrastrutture elettriche nel sud del Paese, a seguito dei quali invita la popolazione a ridurre i consumi e a spegnere i condizionatori nonostante il caldo estremo. In risposta, la Repubblica islamica rivendica di aver colpito basi, aerei e radar statunitensi in Kuwait, Qatar, Bahrein, Giordania e Oman. I pasdaran avvertono che proseguiranno i loro attacchi "finché non sarà ripristinata la calma sulla costa Sud e a Hormuz". Lo stretto rimane una roulette russa (chiuso per Teheran, aperto per Washington), e i pasdaran minacciano di far chiudere pure il Mar Rosso dagli Houthi yemeniti. Il risultato è che i prezzi dei carburanti, del petrolio e del gas, scesi nelle scorse settimane, tornano a salire anche in Italia. La benzina self-service in autostrada supera il tetto dei 2 euro al litro (2,010), il gasolio è a 2,134 euro. Sulle strade, la benzina self è a 1,911 euro, il gasolio a 2,040. In rialzo anche il gas alla Borsa di Amsterdam Ttf. Ieri mattina era cresciuto dell’1,83%, a 55,79 euro al megawattora. Il petrolio Wti americano è salito del 2%, a 80,53 dollari al barile, mentre il Brent del Mare del Nord ha guadagnato l’1,73%, a 85,69 dollari. Le tensioni su Hormuz (oltre alla paura di una bolla sull’IA) hanno mandato in rosso le Borse europee e asiatiche. Contraccolpi anche su Wall Street. In Israele è stata sciolta la 25esima Knesset si è sciolta venerdì, dando il via alla campagna verso le elezioni del 27 ottobre.

Usa-Iran, l’escalation a Hormuz torna a mettere pressione sui mercati energetici

Washington e Teheran tornano a spararsi, mentre il traffico ad Hormuz crolla a soli sei transiti in un giorno. Il Brent torna sopra i 78 dollari, cancellando settimane di normalizzazione dei prezzi. La tensione torna pericolosamente a salire a Hormuz. Nel pomeriggio di oggi il Presidente americano Donald Trump ha annunciato via social il ripristino del «blocco iraniano, così denominato perché impedisce solo alle navi o ai clienti dell’Iran di entrare o uscire. Tutti gli altri paesi potranno usufruire dello Stretto in modo equo e libero». «Gli Stati Uniti saranno, d’ora in poi, conosciuti come ‘il custode dello Stretto di Hormuz’, ma in quanto tali, e per una questione di equità, riceveranno un rimborso pari al 20% su tutte le merci spedite», ha continuato il tycoon. La lotta per il controllo del traffico a Hormuz Già tra sabato e domenica lo scontro si era ulteriormente inasprito. Le forze statunitensi hanno condotto quella che il Central Command (CENTCOM) ha definito la terza ondata di attacchi della settimana, colpendo obiettivi militari iraniani, nei pressi di tutte le principali città della costa meridionale del Paese, tra cui siti missilistici e per droni, capacità navali, depositi di munizioni, reti di comunicazione e postazioni di sorveglianza costiera. Il raid è scattato dopo che, secondo Washington, i Guardiani della Rivoluzione avrebbero colpito una nave portacontainer battente bandiera cipriota in transito nello stretto, con un membro dell’equipaggio ancora disperso. Teheran ha invece parlato di un colpo di avvertimento contro un’imbarcazione che tentava di seguire una rotta non autorizzata, dichiarando una nuova chiusura formale dello Stretto di Hormuz. La rappresaglia iraniana di questa mattina ha colpito basi statunitensi e alleate in tutta la regione del Golfo, con i Pasdaran che hanno rivendicato un attacco alla base aerea di Prince Hassan, in Giordania, oltre che attacchi contro le basi americane in Bahrein e Kuwait. Questa escalation ha avuto effetti dirompenti per il traffico marittimo, tanto che secondo i dati di ship-tracking di Kpler, domenica sono transitate nello stretto solo sei imbarcazioni, il numero più basso delle ultime cinque settimane, e la maggior parte delle petroliere ha spento il transponder durante l’attraversamento. La reazione dei mercati energetici Dopo settimane di relativa normalizzazione tra la fine di giugno e l’inizio luglio, quando i prezzi erano scesi fino a toccare i livelli precedenti allo scoppio del conflitto, la fine della tregua ha rimesso sotto pressione i mercati petroliferi. Il Brent è salito verso i 79 dollari al barile dopo un guadagno del 5,4% nell’ultima settimana, mentre il WTI viaggia intorno ai 74 dollari. Ad alimentare il rialzo è anche l’incertezza sullo stato dello stretto, con l’Iran che sostiene di averlo chiuso fino a nuovo ordine, mentre il CENTCOM asserisce essere aperto. Anche per quanto riguarda le forniture, l’accordo raggiunto a giugno tra Washington e Teheran aveva permesso un parziale recupero delle forniture dal Golfo. Secondo i dati dell’Energy Information Administration statunitense, le interruzioni di produzione in Medio Oriente erano scese a una media di 8,3 milioni di barili al giorno a giugno, dopo il picco di 11,2 milioni a maggio Certo, si stratta comunque di un miglioramento ancora lontano dai livelli pre-conflitto, ma il trend sembrava essere positivo, fino a qualche giorno fa. Tra i Paesi che meglio avevano risposto c’erano gli Emirati Arabi Uniti, con le loro esportazioni che sono cresciute di quasi il 30% grazie all’oleodotto Habshan-Fujairah, che consente di aggirare lo stretto di Hormuz. Il nuovo round di escalation rischia insomma di riportare in alto i prezzi dell’energia e di limitare l’export di idrocarburi dai Paesi del Golfo ancora per settimane.