Sciopero rider a Torino: app disattivate e biciclette ferme

Rider in sciopero a Milano e Firenze, stop alle consegne mercoledì 15 luglio: orario e motivazioni della protesta

Lavoratori e sindacati chiedono ammortizzatori sociali contro il blocco forzato delle attività per il caldo. Il Pd in pressing sul governo: «Cosa aspetta a intervenire?» I rider delle principali piattaforme di food delivery hanno proclamato uno sciopero per mercoledì 15 luglio a Milano e Firenze. In entrambe le città, i ciclofattorini sono stati costretti a fermarsi nelle ore più calde della giornata. Una misura che, nelle intenzioni delle amministrazioni comunali, serve soprattutto a tutelare la loro salute. Il problema è che la stragrande maggioranza dei rider è pagata a cottimo. Il che significa che non lavorare equivale a non portare a casa uno stipendio. Gli orari dello sciopero e le app coinvolte A Milano, lo sciopero scatterà a partire dalle ore 18 e riguarda i fattorini di Glovo, Deliveroo e Just Eat. A Firenze, invece, saranno coinvolti solo i rider di Glovo e Deliveroo. La protesta, peraltro, arriva alla vigilia dell’atteso incontro al ministero del Lavoro, in cui le organizzazioni sindacali chiederanno al governo l’applicazione degli ammortizzatori sociali anche per i lavoratori del food delivery. «Siamo in fase avanzata di recepimento della direttiva piattaforme che andrà in Consiglio dei Ministri a breve e nell’ambito del decreto 62 abbiamo invece anticipato degli interventi importanti sul fronte del caporalato digitale», rivendica la ministra del Lavoro, Marina Calderone. Dai banchi dell’opposizione, intanto, il Pd invita l’esecutivo ad ascoltare le richieste dei lavoratori: «Se davvero il governo vuole dare una prima risposta allo sciopero dei rider – afferma Arturo Scotto, capogruppo Pd in commissione Lavoro alla Camera – bisogna immediatamente rivedere gli interventi sugli ammortizzatori per il caldo previsti dal governo. Che escludono i rider e dimezzano i fondi rispetto allo scorso anno». La richiesta di ammortizzatori sociali La richiesta avanzata al governo dalla Nidil Cgil, la sigla che ha proclamato la mobilitazione a Milano e Firenze, è proprio quella di introdurre ammortizzatori sociali per i lavoratori costretti a fermarsi durante le ondate di calore, così da non lasciarli senza stipendio. Alle piattaforme, invece, il sindacato chiede di riconoscere ai lavoratori un’indennità economica per il blocco forzato delle attività durante le ore di maggiore caldo. «Chiediamo a Glovo, Deliveroo e al Prefetto di Milano soluzioni tangibili per i lavoratori: misure che tutelino la loro salute senza costringerli a perdere salario», spiega Andrea Bacchin, della Nidil Cgil Milano. Gli altri fronti sindacali aperti Al di là delle richieste relative alle ordinanze anti-caldo, resta aperto il fronte sindacale e giudiziario per Glovo e Deliveroo, le due piattaforme di food delivery che da sempre pagano i propri rider a cottimo e rifiutano di inquadrarli come lavoratori subordinati. Nei mesi scorsi, i due colossi sono stati messi sotto amministrazione giudiziaria dalla procura di Milano nell’ambito dell’inchiesta per caporalato. I sindacati premono affinché Glovo e Deliveroo seguano la strada tracciata da Just Eat, che nel 2021 ha acconsentito ad assumere i rider e applicare il contratto collettivo del settore trasporti. Cgil e Uil hanno abbandonato il tavolo negoziale con Assodelivery a fronte dell’ennesima chiusura da parte delle piattaforme. Secondo quanto scrive Il Fatto Quotidiano, la Cisl sarebbe intenzionata invece a proseguire il confronto e accontentarsi di paghe più elevate. Foto copertina: ANSA/Matteo Corner

In sciopero i tremila rider di Torino. Biciclette ferme e app disattivate

di Pietro Mella Bitti La protesta contro il lavoro nelle ore più calde. Dalle 10 alle 17 è in programma uno sciopero regionale, accompagnato da un presidio di Rls e Rlst davanti al palazzo della Regione Piemonte Applicazioni disattivate e biciclette ferme. Oggi, 16 luglio, i rider di Glovo e Deliveroo incrociano le braccia in tutto il Piemonte per protestare contro le condizioni di lavoro durante le ondate di calore. Dalle 10 alle 17 è in programma uno sciopero regionale, accompagnato da un presidio di Rls e Rlst davanti al palazzo della Regione Piemonte a Torino. L’intera mobilitazione, proclamata da NIdiL Cgil Piemonte, punta il dito contro il mancato rispetto dell’ordinanza regionale che vieta il lavoro all’aperto nelle ore più calde (dalle 12.30 alle 16) in presenza di rischio elevato e chiede tutele economiche per chi è costretto a fermarsi. A Torino il settore del food delivery impiega circa 3 mila rider, secondo le stime sindacali. Una parte lavora, con uno stipendio fisso, come dipendente di Just Eat, mentre la maggioranza opera come lavoratore autonomo sulle piattaforme di Glovo e Deliveroo, senza poter contare su ammortizzatori sociali quando l’attività viene sospesa. È proprio qui che si concentra la protesta. «Le ricadute economiche sui lavoratori, soprattutto sugli autonomi che non hanno ammortizzatori sociali, sono gravissime», denuncia Danilo Bonucci, coordinatore regionale di NIdiL Cgil Piemonte. «Negli ultimi mesi questa condizione è stata aggravata dalla diminuzione dei volumi di consegna, dall’aumento dei chilometri da percorrere e dalla riduzione delle tariffe. La sicurezza non può essere a carico dei lavoratori né diventare una scelta obbligata per non perdere il salario». Secondo NIdiL Cgil Piemonte, alcune piattaforme non avrebbero garantito il rispetto dell’ordinanza regionale entrata in vigore a fine maggio per proteggere i lavoratori esposti al sole nelle giornate con rischio climatico elevato. Una situazione che costringe molti rider a scegliere se continuare a consegnare sotto il sole per non perdere il compenso della giornata o interrompere l’attività. I supporti dalle aziende ci sono, ma «un rider che ha lavorato per venti giorni nel periodo interessato dal mancato blocco ha percepito un contributo di appena 2,71 euro: pochi spiccioli, neanche sufficienti ad acquistare acqua e sali minerali», prosegue Bonucci. «Questa è l’azione di “supporto” che le società considerano sufficiente per evitare il blocco delle consegne». Il tema del caldo non è soltanto teorico. Una rider torinese di 40 anni ha raccontato a Reuters di aver accusato un episodio di aritmia durante una giornata di lavoro trascorsa sulle consegne. «Pedalavo, pedalavo e pedalavo. A un certo punto ho capito che stava succedendo qualcosa che non andava», ha spiegato la lavoratrice, denunciando un sistema che non tiene conto delle condizioni fisiche dei rider. «Chiediamo agli enti pubblici azioni concrete di vigilanza e sollecitiamo nuovamente il Governo e la Regione Piemonte a garantire la retribuzione dei lavoratori nei giorni di blocco», conclude Bonucci. «Vogliamo riportare al centro dell’attenzione lo sfruttamento e la precarietà che continuano a caratterizzare questo settore».

Rider: Confintesa, attenzione su sciopero, nostro Ccnl già depositato al Cnel

In relazione allo sciopero dei rider di Glovo e Deliveroo indetto per il 15 luglio a Firenze, Confintesa esprime attenzione tecnica al tema e osserva che la mobilitazione documenta la persistenza del modello di remunerazione a cottimo nel food delivery, anche a seguito dei procedimenti giudiziari in corso e in vigenza del DL 62/2026. "La vicenda di Firenze - dichiara il segretario generale confederale Francesco Prudenzano - mostra che la protezione retributiva del lavoratore non si realizza soltanto con l'aumento nominale della tariffa a consegna, ma richiede un impianto contrattuale che riconosca il tempo di connessione effettivo e le condizioni di lavoro reali. È questo il senso del compenso per il tempo di disponibilità operativa e delle maggiorazioni per condizioni meteorologiche avverse". Confintesa ricorda di aver sottoscritto, unitamente a Co.n.a.p.i. nazionale, un Ccnl settoriale specifico per le piattaforme digitali di consegna e la logistica urbana dell'ultimo miglio, depositato al Cnel il 5 maggio scorso. Il contratto prevede, tra gli altri istituti: un compenso minimo per il tempo di connessione senza ordini assegnati; maggiorazioni per lavoro notturno, festivo e in condizioni meteorologiche avverse; compenso aggiuntivo per la distanza percorsa oltre una soglia predeterminata; disciplina della trasparenza algoritmica con diritto di riesame umano delle decisioni automatizzate; limiti giornalieri e settimanali di connessione con riposo minimo garantito; bilateralità di settore e sanità integrativa. "Non è mancata la contrattazione - conclude Prudenzano - è mancata l'applicazione. Fino a quando gli strumenti contrattuali depositati non trovano operatori che li adottino, la protezione dei lavoratori resta un tema di sistema".