Piloti ubriachi bloccati prima del decollo su volo di linea

Piloti si ubriacano prima di salire sul volo di linea a Ginevra, l’equipaggio dell’Airbus A220 li blocca: sospesi

“Abbiamo agito immediatamente e applicato le procedure stabilite” hanno assicurato dalla compagnia aerea aggiungendo che fino alla fine dell’inchiesta interna i due non effettueranno alcun volo. Incuranti di ogni linea guida del settore, dei regolamenti interni e anche del buonsenso, due piloti della compagnia aerea Swiss si sono ubriacati poco prima dell’orario di partenza del volo a Ginevra ma sono stati scoperti dagli altri membri dell’equipaggio e quindi segnalati e bloccati prima che mettessero piede in cabina. L’episodio risale al maggio scorso ed è stato ricostruito, grazie e diverse testimonianze, dal sito specializzato Aerotelegraph. Stando ai racconti delle persone informate dei fatti, i due piloti erano stati assegnati a un volo di linea della filiale svizzera di Lufthansa ma la sera prima della partenza avrebbero ceduto ai vizi dell’alcol finendo per ubriacarsi completamente. Ad accorgersene sono stati gli altri membri dell’equipaggio dell’Airbus A220 che sarebbero dovuti saliere a bordo con loro e i passeggeri poche ore dopo. Il gruppo infatti alloggiava nello stesso hotel predisposto dalla compagnia per tutto il personale di bordo e proprio qui sarebbe avvenuto il comportamento decisamente non consono dei due piloti. Leggi anche Le notizie del 18 luglio sulla crisi in Iran I presenti quella sera li hanno descritti come "chiaramente ubriachi" mentre sedevano al tavolo bevendo. Immediata è partita la segnalazione ai superiori che hanno fatto scattare i controlli del caso che avrebbero confermato lo stato di ebrezza dei piloti. "I segnali erano così chiari che abbiamo dovuto mettere in dubbio l'idoneità al servizio dei piloti", ha dichiarato un portavoce della compagnia. I due protagonisti della storia quindi sono stati sospesi e al loro posto sono stati incaricati due colleghi che hanno effettuato il volo senza altri impedimenti. “L'incidente dimostra che i nostri meccanismi di sicurezza funzionano: i dipendenti si sono assunti la responsabilità e hanno segnalato il caso. Abbiamo agito immediatamente e applicato le procedure stabilite" hanno assicurato dalla compagnia aggiungendo che fino alla fine dell’inchiesta interna i due non effettueranno alcun volo. Le regole sull'alcol per i piloti sono severissime. In Europa il livello massimo consentito per i membri dell'equipaggio è di 0,2 grammi per litro di sangue. Come spiega l’Enac, in Italia però c’è il limite zero che per il personale di condotta e di cabina si traduce in un divieto assoluto di assunzione di alcol e con test alcolemici, a campione, sugli equipaggi di operatori stranieri e nazionali. Inoltre il Regolamento Ue prevede che “ gli Stati membri provvedano ad effettuare test alcolemici sui membri degli equipaggi di condotta e di cabina sia per gli operatori sotto la propria sorveglianza che per gli operatori sotto la sorveglianza di un altro Stato membro o di un Paese terzo che operano sul proprio territorio”.

I due piloti ubriachi che volevano guidare un aereo con 160 passeggeri. La scoperta dei colleghi prima del decollo

La Swiss non ha reso note le identità dei due piloti, che sono stati comunque sospesi. L'incrocio nella hall con i colleghi prima di mettersi ai comandi di un Airbus A220 Se non fosse stato per i loro colleghi, due piloti della compagnia Swiss air palesemente ubriachi si sarebbero messi ai comandi di un volo di linea diretti per una destinazione europea. La vicenda è emersa dal sito specializza AeroTelegraph ed è stato citato dal quotidiano di Ginevra Le Matin solo ora. Ma i fatti risalgono allo scorso maggio, quando nella hall di un hotel ginevrino, si sono ritrovati alcuni colleghi piloti, visto che quella struttura è punto d’appoggio abituale per gli equipaggi della compagnia elvetica, parte del gruppo Lufthansa. I colleghi che hanno incrociato i due si sono accorti delle condizioni e hanno impedito loro di salire a bordo dell’Airbus A220 su cui avrebbero dovuto operare, un modello che può trasportare fino a 160 passeggeri. Cosa prevede il regolamento sull’alcol per chi pilota un aereo Sul caso, Swiss ha mantenuto il riserbo più totale, evitando di rendere pubblica anche la nazionalità dei due piloti coinvolti. Quel che è certo è che entrambi si sarebbero presentati pronti a mettersi ai comandi senza porsi troppi dubbi sulla propria lucidità. E nonostante le norme del settore siano piuttosto nette in materia: la maggior parte delle compagnie aeree impone infatti l’astinenza da alcolici per almeno 12 ore prima di un decollo, con l’obiettivo di garantire un tasso alcolemico pari a zero nel momento in cui si entra in cabina di pilotaggio. Una regola che si spiega facilmente pensando alla concentrazione richiesta dalle procedure di volo e alla responsabilità di centinaia di vite a bordo. Il vettore ha comunque reso noto di aver sospeso immediatamente dal servizio i due piloti, che al momento risultano ancora fermi. I precedenti: il caso EasyJet a Capo Verde Non si tratterebbe di un caso isolato nel mondo dell’aviazione civile, ricorda Repubblica. Un episodio simile, se non peggiore, era già finito sotto i riflettori il 5 agosto 2025, quando il comandante di un volo EasyJet in partenza da Capo Verde verso l’aeroporto di Gatwick era stato trovato a vagare nudo in un hotel a cinque stelle, anche lui completamente ubriaco. Le indagini successive avevano ricostruito che l’uomo aveva iniziato a bere fin dal giorno precedente, appena atterrato sull’isola. Anche in quella circostanza la compagnia aveva reagito con la sospensione immediata e il divieto di volo, misure che sembrano ormai la prassi consolidata quando emergono casi del genere.