Ferrari presenta la one-off CZ26 tra lusso e incidenti stradali

La Ferrari si ferma in mezzo alla strada a Nuvolera e l’abbandona, un residente: “Era ammaccata”

Ferrari Roma (foto di repertorio, da Gettyimages) I carabinieri hanno dovuto rimuovere una Ferrari Roma da 200mila euro abbandonata in mezzo alla strada a Nuvolera (Brescia) la sera del 13 agosto. I residenti avrebbero visto una persona provare a spingerla, segnalando che il bolide era leggermente ammaccato e con le portiere aperte. VIDEO CONSIGLIATO Lo scorso 13 agosto a Nuvolera (in provincia di Brescia) alcuni residenti hanno chiamato le forze dell'ordine segnalando la presenza di un'auto abbandonata in mezzo a un incrocio. Si trattava di una Ferrari Roma nera, che aveva ancora le portiere aperte. Sul posto sono intervenuti i carabinieri che, con l'aiuto di un carro attrezzi, hanno rimosso il bolide dalla strada. Stando ai primi accertamenti, la vettura apparterrebbe a una società di leasing, che quindi dovrebbe avere i dati necessari per risalire alla persona che ha noleggiato la Ferrari e l'ha abbandonata. Come appreso da Fanpage.it, la notizia che una Ferrari Roma nera era stata abbandonata per le strade di Nuvolera, comune nell'hinterland bresciano, ha iniziato a circolare sui gruppi social locali nella serata del 13 agosto. Un residente, in particolare, ha riferito come il bolide, dal valore superiore ai 200mila euro e che monta un motore V8 biturbo da 620 cavalli, fosse leggermente ammaccata e avesse le portiere ancora aperte. Altri ancora, come riportato dal Giornale di Brescia, avrebbero visto una persona scendere dalla vettura e provare a spingerla forse nel tentativo di rimetterla in moto. Poiché, però, la Ferrari non ne voleva sapere di ripartire, avrebbe deciso di abbandonarla là, all'incrocio tra vicolo Molino e via Anna Frank, e allontanarsi a piedi senza probabilmente avvertire nessuno. Leggi anche Scontro frontale tra due auto a Montichiari nel Bresciano: coinvolte una mamma e la sua bimba di un anno Così, poco dopo i residenti hanno chiamato i carabinieri, che con un carro attrezzi hanno rimosso l'auto che bloccava la strada. La Ferrari ora è custodita in attesa dell'identificazione del guidatore. La vettura, infatti, sarebbe risultata intestata a una società di leasing, perciò non dovrebbe essere complicato risalire alla persona che l'aveva noleggiata.

La Ferrari si ferma in mezzo alla strada, prova a spingerla a mano: non ci riesce, l’abbandona e sparisce

L'episodio davanti ai cittadini, sorpresi, di Nuvolera, comune alle porte di Brescia. Il bolide, da 200mila euro, è stato poi rimosso dal carro attrezzi Un misterioso episodio ha attirato la curiosità dei residenti di Nuvolera, comune alle porte di Brescia. All’incrocio tra vicolo Molino e via Anna Frank, una Ferrari Roma dal valore di oltre 200 mila euro — bolide da 620 cavalli capace di toccare i 320 km/h — è rimasta a lungo abbandonata in mezzo alla strada con la portiera lato guida spalancata. Prova a spingerla a mano, non ci riesce e l’abbandona Secondo le testimonianze raccolte dal Giornale di Brescia, il conducente avrebbe provato a far ripartire l’auto spingendola a mano. Dopo diversi tentativi falliti, ha deciso di allontanarsi a piedi lasciando la supercar sul posto. Allertati dagli abitanti della zona, i carabinieri sono giunti sul posto e hanno fatto rimuovere la vettura con un carro attrezzi. Il veicolo è poi risultato intestato a una società di leasing. Le forze dell’ordine stanno ora risalendo all’utilizzatore ufficiale e a chi fosse effettivamente al volante per notificare i verbali della contestazione. La Ferrari, riporta la testata, si trova attualmente in un deposito giudiziario, in attesa che vengano completati gli accertamenti per la riconsegna al legittimo proprietario.

Ferrari CZ26, ecco la one-off su base SF90

Ascolta la versione audio dell'articolo 2' di lettura English Version Translated by AI. For feedback, please contact english@ilsole24ore.com Una Ferrari che non ti aspetti. La nuova CZ26 che, pure, resta un modello unico realizzato sulla base delle richieste di un cliente statunitense, potrebbe anticipare anche una futura evoluzione della SF90. Se, infatti, la CZ26 nasce sulla piattaforma del primo modello ibrido di Maranello, offre anche uno stile inedito, per non dire avveniristico, mentre soltanto la meccanica rimane la stessa con il V8 biturbo 4.0 plug-in portato a 797 cv, abbinato a tre motori elettrici per una potenza elettrica di 162 kW e la trazione integrale. Per ora l’auto ha debuttato alla Monterey Car Week ma potrebbe servire da banco di prova per la prossima generazione di supercar Ferrari a cui sta lavorando il capo del design Flavio Manzoni. Chiedilo al Sole Le domande sono suggerite automaticamente da 24Ore AI sulla base del contenuto visualizzato. Domande di approfondimento generate da 24Ore AI Ferrari CZ26, le foto della super car esclusiva Photogallery11 foto Visualizza Le altre specifiche della CZ26 derivate dalla SF90 Tornando alla CZ26 la one-off adotta una batteria da 7,9 kwh che consente di percorrere fino a 25 km in modalità elettrica, mentre le prestazioni sono, normalmente, per una Ferrari da autentico urlo: 0-100 km/h in 2,5 secondi e la velocità massima di 328 km/h. Come anche la distribuzione dei pesi che è di 45/55 tra avantreno e retrotreno richiama sempre la base della SF90. Il telaio, poi, è accreditato di una lunghezza di circa 476 cm, 201 cm di larghezza a cui si aggiunge un passo di 265 cm. Infine i grandi cerchi da 20 pollici montano dei pneumatici rispettivamente da 255/35 davanti e da 315/30 dietro. Loading... Il progetto è del Centro stile diretto da Flavio Manzoni Il programma Special Projects utilizzerà la CZ26 come vetrina di una personalizzazione estrema: carrozzeria completamente ridisegnata, aerodinamica rivista, interni trattati come un abito su misura. Il risultato è una one-off che mantiene numeri da hypercar ibrida plug-in, ma li abbina a un’interpretazione molto personale sia nel frontale che nella coda e in parte anche nell’abitacolo. L’ennesima chicca del centro stile di Maranello e di chi lo dirige Flavio Manzoni che riesce sempre a stupire con delle soluzione inedite che vanno anche oltre le richieste dei fortunati proprietari che si vedono recapitare delle Ferrari uniche. Carrozzeria su misura e silhouette da shooting brake La vera novità della CZ26 è la carrozzeria su misura che prevede un padiglione che è stato allungato in un profilo a due volumi, con un tetto che corre più diritto verso la coda e un lunotto quasi verticale. Il frontale introduce gruppi ottici sottili, mentre la coda riprende volumi e firma luminosa della Ferrari 12Cilindri, con un taglio netto dietro. La verniciatura Argento Veloce è abbinata a dettagli in Rosso Lampante e inserti in fibra di carbonio pigmentata che spezzano le superfici, creando una lettura diversa rispetto alla SF90. Aerodinamica personalizzata e dettagli dell’abitacolo Il corpo vettura porta con sé una diversa impostazione aerodinamica, con flussi che scorrono lungo il tetto allungato e si chiudono su uno spoiler integrato nella coda e in verticale. Le prese d’aria laterali sono ripensate per alimentare il V8 biturbo e i circuiti di raffreddamento senza mettere in discussione le proporzioni originali, mentre il fondo lavora in abbinata con diffusore e soluzioni laterali per generare carico. Nell’abitacolo la CZ26 offre l’impostazione hitech della SF90, con rivestimenti e abbinamenti cromatici esclusivi che rimandano all’esterno, inserti in fibra di carbonio e cuciture personalizzate.