Cosa ci hanno detto le prove libere del GP Belgio di F1 a Spa: Antonelli risponde a Verstappen, Ferrari insegue

Max Verstappen detta il passo nelle FP1, Kimi Antonelli risponde portando la Mercedes davanti nelle FP2. La Ferrari parte bene ma perde terreno nel pomeriggio, mentre l’incidente di Gasly interrompe le simulazioni sul passo gara. Max Verstappen al mattino, Kimi Antonelli nelle FP2. Il venerdì del GP del Belgio della Formula 1 2026 ha proposto due riferimenti differenti, confermando una situazione ancora aperta tra Mercedes, Red Bull, McLaren e Ferrari. La parte più indicativa delle simulazioni di passo gara è stata però interrotta dall'incidente di Pierre Gasly, che ha provocato una bandiera rossa e chiuso anticipatamente il lavoro in pista nella sessione pomeridiana sulla pista di Spa-Francorchamps. Nelle FP1 Verstappen aveva portato la Red Bull davanti a tutti in 1:47.070, precedendo le due SF-26 di Lewis Hamilton e Charles Leclerc di 145 e 207 millesimi. La monoposto della scuderia di Maranello era apparsa subito competitiva sul giro secco, mentre le Mercedes avevano faticato sia nella ricerca della prestazione sia con maggiore carburante. La squadra tedesca si aspettava però un livello di grip superiore e aveva preparato un assetto non perfettamente adatto alle condizioni trovate a Spa. A questo si era aggiunta una mappa non corretta nella distribuzione dell'energia durante il giro. Due problemi considerati facilmente risolvibili, motivo della relativa tranquillità mostrata nel box nonostante le difficoltà iniziali. Antonelli risponde a Verstappen, Ferrari più distante nelle FP2 La risposta è arrivata nel pomeriggio. Kimi Antonelli ha chiuso le FP2 al comando in 1:45.944, davanti a Lando Norris per 190 millesimi e a Max Verstappen per 472. Il pilota italiano ha mostrato una Mercedes molto più efficace dopo le correzioni effettuate tra le due sessioni, trovando immediatamente velocità sul giro secco. Leggi anche Prove libere Formula 1 GP Belgio 2026: i risultati e i tempi delle FP1 e delle FP2 Le indicazioni sul passo gara sono invece rimaste incomplete. Nei pochi giri disputati prima dell'incidente di Gasly, Antonelli e Verstappen sono sembrati inizialmente viaggiare su un ritmo simile. Dopo circa cinque tornate con gomme già usate, però, l'olandese ha accusato un calo evidente. Il confronto non può essere definitivo, perché il long run della Mercedes è stato interrotto proprio a quel punto dalla bandiera rossa. Più complessa la lettura della Ferrari a Spa. Hamilton ha concluso quarto, a 747 millesimi da Antonelli, mentre Leclerc si è fermato all'undicesimo posto con un ritardo superiore al secondo e mezzo (con un tempo cancellato che comunque lo metteva ad un secondo dal 19enne bolognese). I tempi delle FP1 dimostrano che la SF-26 possiede velocità, ma nel secondo turno non è riuscita a seguire l'evoluzione della pista con la stessa efficacia. Norris e la McLaren restano una minaccia concreta, nonostante la penalità di dieci posizioni che il britannico dovrà scontare sulla griglia di partenza. Verstappen, invece, è stato competitivo in entrambe le sessioni, anche se il decadimento mostrato nella brevissima simulazione rappresenta un elemento da approfondire. I favoriti per le qualifiche, dopo quanto fatto vedere nelle FP2, restano però i piloti Mercedes.

Libere 2 Spa: Antonelli fa il vuoto, in difficoltà Russell (8°). Ferrari in chiaro-scuro

Mettere gomma Soft, spingere a metà della seconda sessione e fare il vuoto con un solo giro. Andrea Kimi Antonelli, oramai si sa, riesce quasi subito ad adattarsi alla sua Mercedes e così ha fatto anche a Spa, giocando a nascondino nelle prime libere e decidendo poi quando dare lo strappo che ha spezzato in un attimo le speranze dei rivali. Il bolognese della Stella si è preso le FP2 con un tempo d’autore, unico a scendere sotto l’1’46” (1’45”944) tanto da mettere tutti i riga. Dopo una prima sessione che aveva fatto sorgere qualche dubbio sul team di Brackley, Kimi ha lanciato un messaggio chiarissimo: è lui il favorito per il weekend (sfortuna permettendo). Il tutto mentre — come visto anche in Inghilterra — George Russell (8°) ha litigato per tutto il venerdì con la propria vettura non riuscendo a trovare il consueto grip, sentendo in particolare un posteriore troppo leggero della sua Freccia d’Argento. Antonelli è stato il più veloce sul giro secco, ma soprattutto ha impressionato nella simulazione di gara, mostrando un passo irraggiungibile per tutti gli altri. Una risposta immediata dopo una FP1 complicata, chiusa soltanto da 6° dietro a Max Verstappen — che aveva aperto il weekend davanti a tutti sfruttando una Red Bull subito competitiva — e alle Ferrari di Lewis Hamilton (2°) e Charles Leclerc (3°). La differenza tra le due sessioni è stata soprattutto tecnica. Al mattino la Mercedes aveva scelto una configurazione aerodinamica troppo scarica e aveva faticato nella gestione dell'energia sul giro, soprattutto nel secondo settore. È bastata però una sola ora di lavoro per ritrovare la finestra ideale di funzionamento: bilanciamento corretto, maggiore fiducia all'anteriore e una vettura tornata dominante. Se per Kimi tutto sembra filare liscio, Russell ha continuato a inseguire l'assetto giusto per tutta la sessione, arrivando perfino a effettuare un run supplementare con gomme medie per provare soluzioni diverse. Il risultato non è cambiato: 8° con un ritardo vicino al 1”3 dal compagno di squadra, confermando ancora una volta quanto il leader del campionato stia facendo la differenza. Alle spalle dell'italiano si è piazzata la prima McLaren di Lando Norris (2°), staccato di quasi due decimi ma autore di un passo gara incoraggiante. Il campione del mondo in carica dovrà però scontare 10 posizioni di penalità sulla griglia per la sostituzione della centralina. Se dunque Lando dovrà fare una gara di rimonta, grande curiosità in vista di sabato è vedere se quanto di buono mostrato da Verstappen in queste prime due sessioni nelle Ardenne verrà poi riconfermato. Nonostante l’ala Macarena della polemica rimossa prima del weekend belga — era finito a muro nel finale di gara a Silverstone, vanificando il podio — l’olandese ha confermato di essere della gara per lo meno per la qualifica, con la necessità però di migliorare nel passo in vista del GP di domenica. Sicuramente Max è un ostacolo non indifferente sulla strada della Ferrari, che se nel venerdì inglese aveva subito brillato è oggi stata protagonista di un venerdì complicato, in ombra. Hamilton (4°) ha limitato i danni chiudendo a 7 decimi dalla vetta, mentre Charles Leclerc (11°) è rimasto lontano dai migliori, anche a causa della cancellazione di un giro veloce per track limit che lo avrebbe riportato almeno in top-10 (7°). La sensazione è che la SF-26 vista brillante nella prima sessione sia stata ridimensionata nel pomeriggio, e che il team di Maranello debba ancora trovare il giusto compromesso tra prestazione e gestione dell’energia. Non facile in vista delle qualifiche di sabato — via alle 16 con diretta su Sky Sport F1 e differita in chiaro su TV8 alle 18.30 — considerando il gap che il Cavallino paga nei lunghi rettilinei. Hanno completato la top-10: Isack Hadjar (5°) con la Red Bull, Oscar Piastri (6° ma autore però di una simulazione di gara limitata), Franco Colapinto (7°), che salva il venerdì dell’Alpine, Arvid Lindblad (9°) e Liam Lawson (10°), che hanno confermato l'ottimo momento della Racing Bulls. Spettacolare ma brutto l’incidente occorso a Pierre Gasly, finito nelle barriera a destra dopo la curva di Pouhon distruggendo la sua auto. Il botto ha costretto i commissari a esporre la bandiera rossa fino a due minuti dal termine dell'ora, utili solo per le prove di partenza finali dei piloti in vista di domenica.

Formula 1. Gp Belgio, le Ferrari provano il bis. Kimi Antonelli il riscatto

Antonelli super nelle libere Kimi Antonelli batte un colpo nel venerdì a Spa facendo segnare il miglior tempo nelle prove libere. Dopo aver faticato nella prima sessione, il leader delmondiale di Formula 1 ha sistemato la sua Mercedes, risultata veloce sia nel giro secco sia nel long run, mentre il compagno di squadra e secondo in classifica, George Russell, ha mancato il bersaglio nel time attack, ottenendo solo l'ottavo posto assoluto. Le Ferrari, seconda e terza nella prima ora di prove, sono invece scivolate indietro, col quarto posto di Lewis Hamilton e addirittura l'undicesimo di Charles Leclerc, pagando però anche la doppia bandiera rossa che ha prima interrotto e poi fatto concludere in anticipo il lavoro dei team. Tutti gli altri piloti, da Hamilton in poi, hanno accusato ritardi consistenti, da sette decimi e oltre, ma specie per le Rosse c'è la speranza che, superate le contingenze e trovando altri accorgimenti nelle terze libere di domani, possano confermare in qualifica e anche in gara quanto di buono fattovedere nelle ultime gare.

Formula 1: nelle libere a Spa Antonelli vola, Hamilton quarto

Kimi Antonelli batte un colpo nel venerdì a Spa facendo segnare il miglior tempo nelle prove libere. Dopo aver faticato nella prima sessione, il leader del mondiale di Formula 1 ha sistemato la sua Mercedes, risultata veloce sia nel giro secco sia nel long run, mentre il compagno di squadra e secondo in classifica, George Russell, ha mancato il bersaglio nel time attack, ottenendo solo l’ottavo posto assoluto. Le Ferrari, seconda e terza nella prima ora di prove, sono invece scivolate indietro, col quarto posto di Lewis Hamilton e addirittura l’undicesimo di Charles Leclerc, pagando però anche la doppia bandiera rossa che ha prima interrotto e poi fatto concludere in anticipo il lavoro dei team. Nel podio virtuale di giornata sono saliti anche Lando Norris, staccato di 190 millesimi dall’1:45.944 dell’italiano, e Max Verstappen, terzo a 472 millesimi dopo essere stato il migliore in mattinata. Tutti gli altri piloti, da Hamilton in poi, hanno accusato ritardi consistenti, da sette decimi e oltre, ma specie per le Rosse c’è la speranza che, superate le contingenze e trovando altri accorgimenti nelle terze libere di domani, possano confermare in qualifica e anche in gara quanto di buono fatto vedere nelle ultime gare. «Il bilanciamento della vettura è buono, ma ci sono ancora alcuni aspetti sui quali possiamo migliorare, in particolare nel secondo settore», ha detto il britannico, trovando d’accordo anche Leclerc, che ritiene di poter «trovare ancora qualcosa in termini di prestazione sul giro in qualifica».

Formula 1, Antonelli domina le FP2 a Spa. Venerdì in salita per la Ferrari

Venerdì da interpretare a Spa-Francorchamps. Le due sessioni di prove libere del Gran Premio del Belgio hanno consegnato una classifica di giornata firmata Kimi Antonelli, ma con più di un interrogativo aperto in vista delle qualifiche di sabato. Soprattutto per la Ferrari. La sorpresa di Verstappen nelle FP1 Nella prima sessione pomeridiana, Max Verstappen ha subito messo il proprio timbro sul weekend (a sorpresa, non certo per il talento, ma per una Red Bull finora scarsamente competitiva nel 2026), con il miglior tempo in 1’47”070. Alle sue spalle le due Ferrari di Lewis Hamilton e Charles Leclerc, seguite da Isack Hadjar e dalla McLaren di Oscar Piastri. La Mercedes, altra grande novità della mattinata, ha faticato non poco: Kimi Antonelli ha chiuso sesto a cinque decimi, George Russell settimo a oltre otto decimi dall’olandese. Entrambi i piloti della scuderia tedesca hanno lamentato difficoltà di bilanciamento della vettura, e il lavoro degli ingegneri tra i due turni è stato immediato (come si è visto nel pomeriggio). Bene anche la Ferrari sul passo gara in FP1, più solida della Mercedes sin dalla prima uscita. Insomma, le prove libere della mattina lasciavano ben sperare per il weekend della Rossa. Antonelli ribalta la situazione nelle FP2 Nel secondo turno, la Mercedes ha corretto il tiro. Antonelli ha girato in 1’45”944, abbassando di un secondo netto il proprio miglior crono della giornata. A seguirlo, la McLaren di Lando Norris, poi Verstappen a completare il podio delle prove libere. A seguire Hamilton, Hadjar e Piastri (penalizzato da un lungo stop ai box per un problema di pressione idraulica). Russell ha raccolto un deludente ottavo tempo, a 1”285 dal compagno di squadra, anche se il suo ritmo nelle simulazioni di gara è apparso più vicino a quello di Kimi rispetto a quanto il crono secco lasci intendere. Serata molto complicata, invece, per le Ferrari. Hamilton ha chiuso quarto, appunto, ma Leclerc addirittura undicesimo, a un secondo e mezzo da Antonelli. Il monegasco, già vincitore a Silverstone, ha commesso un errore nel terzo settore durante il giro veloce, e ha chiesto quindi una riduzione del carico all’ala anteriore. La sessione si è chiusa infine anticipatamente, con una lunga bandiera rossa causata da Pierre Gasly, che ha perso il controllo della propria Alpine e ha distrutto il posteriore contro le barriere. Le gerarchie vere emergeranno sabato (e domenica ancor di più), ma il venerdì di Spa ha già tracciato alcune linee chiare: la Mercedes sa come migliorarsi in tempi rapidi (e questa non è una novità); la Ferrari, che su questo tracciato partiva favorita, deve invece ritrovare il proprio equilibrio, soprattutto sul giro secco. Domani è un altro giorno.

Gp Belgio, Antonelli leader nelle libere davanti a Norris e Verstappen

17 luglio 2026 a a a Spa, 17 lug. - (Adnkronos) - Kimi Antonelli è il più veloce nelle seconde prove libere del Gp del Belgio, sul circuito di Spa. Il pilota emiliano della Mercedes si riscatta, dopo una prima sessione non brillante, fermando i cronometri sul tempo di 1'45"944 precedendo l'inglese della McLaren Lando Norris (1'46"134) e l'olandese della Red Bull Max Verstappen (1'46"416), il più veloce nella prima sessione. Quarta la prima delle due Ferrari, quella dell'inglese Lewis Hamilton (1'46"691) che si lascia alle spalle il francese della Red Bull Isack Hadjar (1'46"714) e l'australiano della McLaren Oscar Piastri (1'46"926). Undicesimo tempo per l'altra Rossa quella di Charles Leclerc (1'47"468), con un tempo cancellato. Sabato terze libere alle 12.30 e alle 16 le qualifiche.