Mini-pacchi extra UE: scatta la tassa di 3 euro sugli acquisti online

Dazio pacchi da Paesi extra-Ue: 3 euro per voce doganale, Iva inclusa

Questo articolo è gratis. Per leggerne altri, ricevere le newsletter e avere libero accesso ai contenuti scelti dalla redazione Registrati È ufficialmente in vigore il dazio forfettario di 3 euro sulle spedizioni di basso valore recapitate a consumatori europei da Paesi esterni all’Unione. La novità cancella il principale vantaggio che ha favorito negli ultimi anni l’esplosione dello shopping low cost sulle piattaforme cinesi come AliExpress, Temu e Shein, ovvero l’esenzione prevista finora per i piccoli pacchi. L’obiettivo dichiarato è creare condizioni di concorrenza più eque con i commercianti europei e rafforzare i controlli su milioni di prodotti che ogni giorno entrano nell’Unione. Ma per i consumatori l’impatto sarà pesante perché – dettaglio che a molti potrebbe essere sfuggito – il balzello non si applica sull’intero pacco, ma su ogni diversa voce doganale dichiarata, cioè per ogni differente classificazione tariffaria della merce contenuta nella spedizione. Se un ordine contiene tre magliette, tutte riconducibili alla stessa voce doganale, il contributo sarà di 3 euro. Se invece nello stesso pacco ci sono una maglietta, un paio di scarpe e un ombrello, cioè tre categorie merceologiche differenti, il dazio salirà a 9 euro. Un costo non indifferente soprattutto se si considera che si tratta di prodotti spesso a prezzi stracciati. A pesare è anche un altro elemento poco noto: il dazio concorre alla formazione della base imponibile Iva. Significa che sull’importo del contributo viene calcolata anche l’imposta sul valore aggiunto. In Italia, con un’aliquota ordinaria del 22%, il contributo di 3 euro diventa quindi 3,66 euro. Per una spedizione con tre diverse voci doganali il solo prelievo, comprensivo dell’Iva, arriverebbe a quasi 11 euro. Chi paga davvero Va chiarito che dal punto di vista giuridico il debitore del dazio non è il consumatore ma l’importatore, cioè la piattaforma, il venditore o il soggetto che organizza l’importazione. Ma nulla vieta che il costo venga ribaltato, almeno in parte, sul prezzo finale o sulle spese di spedizione. Temu e gli altri operatori potranno quindi decidere se assorbire il maggior costo, trasferirlo sui prezzi o sulle spese di spedizione oppure accelerare il ricorso a magazzini già presenti nell’Unione europea per limitare l’impatto della misura. Misura temporanea per contrastare il boom dei pacchi cinesi La misura è stata introdotta in anticipo rispetto alla riforma complessiva del Codice doganale europeo e resterà in vigore fino al 1° luglio 2028. Da quella data dovrebbe essere operativo il nuovo European Customs Data Hub, che permetterà di calcolare i dazi ordinari sulla base del valore della merce, della sua origine e della classificazione doganale, superando il sistema forfettario. Bruxelles giustifica la stretta con i numeri dell’e-commerce. Nel 2025 sono entrati nell’Unione circa 5,9 miliardi di articoli spediti in pacchi di valore inferiore a 150 euro provenienti da Paesi extra-Ue: oltre 16 milioni di invii al giorno. Più del 90% arrivava dalla Cina. Questi piccoli invii rappresentano il 97% di tutti i pacchi importati nell’Ue ma appena il 2% del valore complessivo delle importazioni. Secondo la Commissione, inoltre, oltre il 60% dei prodotti controllati – soprattutto giocattoli, elettronica, cosmetici e integratori – non rispetta gli standard europei di sicurezza. La decisione arriva anche nel pieno delle tensioni commerciali con Pechino. Proprio alla vigilia dell’entrata in vigore della misura il commissario europeo al Commercio Maros Sefcovic ha incontrato a Bruxelles il ministro cinese Wang Wentao, ribadendo che il crescente squilibrio commerciale tra Ue e Cina “non è sostenibile”. Bruxelles lamenta che il surplus cinese è favorito anche da massicci aiuti pubblici e condizioni di concorrenza distorsive. La handling fee in vigore da novembre che spiazza la tassa italiana Il nuovo dazio non sarà l’unica novità. Da novembre, quando dovrebbe entrare in vigore il nuovo Codice doganale europeo, arriverà anche una handling fee, una commissione destinata a coprire i costi amministrativi sostenuti dalle autorità doganali per gestire l’enorme mole di spedizioni dell’e-commerce. A quel punto, ha chiarito il portavoce della Commissione Olof Gill, dovranno sparire le iniziative nazionali per evitare un mercato “a macchia di leopardo”, con aliquote o contributi diversi tra gli Stati membri che favorirebbero il cosiddetto border shopping, cioè lo spostamento delle importazioni verso i Paesi con oneri più bassi per poi distribuire le merci nel resto dell’Unione. “È essenziale per tutelare l’integrità del mercato unico e garantire il corretto funzionamento del nuovo dazio doganale”, ha spiegato Gill. Il chiarimento riguarda direttamente anche l’Italia. La legge di Bilancio ha infatti introdotto un contributo nazionale di 2 euro sui pacchi di valore inferiore a 150 euro provenienti da Paesi extra-Ue, la cui entrata in vigore è stata appena rinviata al 1° ottobre. Il governo ha sempre sostenuto che non si tratti di un dazio ma di un rimborso delle spese amministrative sostenute dalle dogane e che quindi le due misure siano tecnicamente diverse. Ma Bruxelles ha ora chiarito che con l’arrivo della handling fee europea le misure nazionali dovranno essere ritirate.

Tassa sui piccoli pacchi extra Ue, scatta oggi il contributo di 3 euro per gli acquisti online: cosa cambia

Da oggi, primo luglio, entra in vigore il nuovo contributo europeo di 3 euro sulle spedizioni di basso valore provenienti da Paesi extra Ue, così acquistare online costerà di più. Rimane al primo ottobre l’avvio della tassa italiana da 2 euro slitta al primo ottobre. L’Europa punta così a tenere sotto controllo l’e-commerce e a tutelare l’ambiente. Da oggi, primo luglio, cambiano le regole per gli acquisti online provenienti da Paesi non appartenenti all'Unione europea. Entra infatti in vigore il contributo europeo di 3 euro sulle spedizioni di valore contenuto, mentre la tassa italiana da 2 euro è stata rinviata al primo ottobre. L'obiettivo delle nuove misure è adeguare il sistema doganale alla forte crescita dell'e-commerce internazionale, in particolare delle importazioni a basso costo provenienti dalla Cina. La misura europea resterà in vigore fino al primo luglio 2028, in attesa dell'entrata in funzionamento dell'Eu customs data hub, la piattaforma digitale unica che centralizzerà la gestione doganale dei Paesi membri. Oltre a garantire maggiori entrate, la riforma punta a rafforzare i controlli sulle merci in ingresso e a rendere più efficiente il sistema doganale europeo, anche sotto il profilo della sicurezza dei prodotti e della tutela ambientale. Perché l'Europa vuole tassare i pacchi provenienti dalla Cina La novità segna la fine della franchigia doganale in vigore dal 1992 che permetteva ai pacchi dal valore economico moderato di entrare all'interno dell'Unione europea senza bisogno di pagare alcun dazio. L'intervento di Bruxelles punta a contrastare la crescita delle importazioni di merce a basso costo acquistata attraverso le piattaforme di e-commerce con base in Paesi terzi come la Cina. Secondo le stime della Commissione Ue, nel 2024 circa 4,6 miliardi di piccoli pacchi entrati nell'Unione (oltre il 90%) proveniva dal mercato cinese. Secondo l'Europa, quindi, il nuovo contributo mette fine a un'esenzione che non trovava più giustificazione. Oltre agli aspetti economici, la misura punta anche a ridurre l'elevato numero di imballaggi monouso utilizzati per le spedizioni e considerati una delle principali fonti di rifiuti a base di plastica, particolarmente difficili da smaltire. Come funzionerà il nuovo dazio europeo da 3 euro Il nuovo dazio europeo sarà applicato sulla base di una classificazione doganale degli articoli. La Commissione ha chiarito infatti che il contributo non sarà legato al pacco in sé, ma al suo contenuto. Per questo un collo con all'interno più oggetti uguali sarà tassato meno di un pacco con meno oggetti ma differenti tra loro. Per fare un esempio, un pacco che contiene due paia di scarpe sarà tassato 3 euro, mentre un pacco che contiene un paio di scarpe e una maglietta 6 euro, poiché si tratta di due tipologie merceologiche differenti. L'importo, in quanto tributo doganale, verrà calcolato insieme all'Iva. Secondo le intenzioni di Bruxelles la tariffa sarà applicata al "dichiarante del bene", cioè il venditore o distributore, ma è facile che ricada sull'acquirente attraverso l'aumento dei prezzi. Questo potrebbe significare che il consumatore pagherà direttamente il dazio al momento dell'acquisto online, attraverso una stima fatta dalle piattaforme che comprende già il dazio al suo interno. Sono previste alcune eccezioni per i prodotti che beneficiano di accordi commerciali preferenziali o di specifiche disposizioni dell'Unione doganale, purché siano rispettate le condizioni previste dalla normativa europea. Spedizioni sotto controllo: quali sono i pacchi a rischio Parallelamente all'entrata in vigore del nuovo sistema, aumenteranno anche i controlli sulle spedizioni. Una convenzione tra il ministero dell'Economia e l'Agenzia delle dogane prevede un incremento delle ispezioni sui piccoli pacchi nei prossimi anni, con verifiche non solo sul corretto pagamento di dazi e Iva, ma anche sulla conformità dei prodotti agli standard europei di sicurezza e tutela ambientale. La Commissione europea ha inoltre annunciato un ulteriore intervento previsto per novembre, quando dovrebbe entrare in vigore una distinta "handling fee" europea destinata a coprire i costi di gestione delle operazioni doganali. Come funzionerà la tassa italiana posticipata al primo ottobre Il governo italiano ha invece deciso di posticipare l'entrata in vigore del contributo nazionale da 2 euro, inizialmente prevista per il primo luglio e ora rimandata al primo ottobre. Il tributo era stato introdotto con la legge di Bilancio per finanziare i costi amministrativi sostenuti dalle dogane italiane nei controlli sulle spedizioni di valore inferiore a 150 euro. La proroga evita, almeno per il momento, un doppio prelievo sulle importazioni. Secondo le stime, la tassa italiana avrebbe garantito allo Stato circa 122 milioni e mezzo di euro nel 2026 e circa 245 milioni di euro all'anno dal 2027. Una parte delle minori entrate sarà compensata dalla quota spettante all'Italia del nuovo contributo europeo, pari a un quarto del gettito complessivo raccolto dalle spedizioni che entrano nel nostro Paese.

Tassa di 3 euro per i mini pacchi extra Ue, dal primo luglio comprare online costa di più

ROMA – Da oggi, mercoledì primo luglio, ordinare un pacco da fuori l’Unione europea costa di più. Entra infatti in vigore il nuovo dazio doganale fisso da 3 euro per ogni singolo prodotto acquistato su piattaforme extra Ue come Shein, Temu o AliExpress, quando il valore della spedizione resta sotto i 150 euro. Una soglia che fino a ieri garantiva l’esenzione totale dai dazi e che la Commissione europea ha deciso di eliminare. LA FINE DELLA SOGLIA DE MINIMIS La misura cancella la cosiddetta franchigia “de minimis”, che per anni ha permesso a milioni di piccoli pacchi extra Ue di entrare in Europa senza controlli fiscali. Un funzionario dell’Unione europea ha spiegato che dietro la decisione ci sono due obiettivi: garantire parità di condizioni tra imprese europee e venditori stranieri, e dare alle dogane strumenti più efficaci per individuare prodotti pericolosi. I numeri spiegano l’urgenza della misura: secondo i dati della Commissione, nel 2025 sono entrati nell’Unione quasi 5,9 miliardi di articoli extra Ue senza pagare dazi, oltre 16 milioni di pacchi al giorno, il 90% dei quali partiti dalla Cina. Questi invii rappresentano il 97% del totale dei pacchi extra Ue importati, ma pesano solo per il 2% in termini di valore economico. Oltre il 60% dei prodotti controllati nel 2025, tra giocattoli, elettronica, cosmetici e integratori alimentari, non rispettava gli standard di sicurezza europei. COME SI CALCOLA IL DAZIO Il meccanismo non è semplice come sembra. Il prelievo da 3 euro non riguarda il pacco nel suo insieme, ma ogni singola categoria merceologica al suo interno, individuata dal relativo codice tariffario. Un pacco con due paia di scarpe identiche paga quindi 3 euro, mentre uno che contiene un caricabatterie e un paio di auricolari ne paga 6, perché si tratta di due voci doganali diverse. Chi acquista più articoli di tipo differente nello stesso ordine rischia un conto salato, anche a fronte di una spesa complessiva modesta.. CHI PAGA DAVVERO Nella maggior parte dei casi il consumatore non versa direttamente la somma alle dogane. A farlo è l’importatore, spesso la stessa piattaforma di e-commerce, che aderisce al regime Ioss, il sistema che consente di gestire l’Iva sulle importazioni in modo centralizzato. In questo caso il dazio non entra nella base imponibile Iva. Se invece il venditore non utilizza l’Ioss, l’imposta sul valore aggiunto si calcola anche sui 3 euro di prelievo, con un aggravio ulteriore che finisce comunque per gravare sul prezzo finale pagato da chi compra. Le linee guida della Commissione chiariscono che il costo dovrebbe restare in carico al venditore, ma non impediscono che venga trasferito al cliente attraverso le spese di spedizione. IL NODO DELLA TASSA ITALIANA Fino a pochi giorni fa si temeva un effetto cumulo. La legge di bilancio 2026 aveva introdotto anche un contributo italiano da 2 euro a pacco per le spese di sdoganamento, che si sarebbe potuto sommare al dazio europeo, portando il costo complessivo a 5 euro per articolo. Il decreto Infrastrutture collegato al Pnrr, approvato dal Consiglio dei ministri il 22 giugno, ha rinviato l’entrata in vigore del contributo nazionale al 1° ottobre 2026, evitando per il momento la sovrapposizione. Il Codacons aveva definito un analogo rinvio “un atto dovuto”, sottolineando che la misura italiana non aveva prodotto le entrate previste dal governo. UNA MISURA TRANSITORIA Il dazio da 3 euro, introdotto dal regolamento Ue 2026/382, non è pensato per durare. Resterà in vigore fino al 1° luglio 2028, quando entrerà a regime lo European Customs Data Hub, l’infrastruttura digitale che permetterà di applicare a ogni prodotto importato le aliquote doganali ordinarie, calcolate sul valore reale della merce e sulla sua classificazione tariffaria, indipendentemente dall’entità della spedizione. Fino ad allora, chi acquista online da Paesi extra Ue dovrà fare i conti con un prezzo finale un po’ più alto rispetto a quello mostrato in vetrina.

Da domani dazio Ue di 3 euro sui mini-pacchi da paesi extra-Ue

Al via il dazio europeo di 3 euro sui mini-pacchi

Comprare online da siti extra Ue sarà più costoso. Dal 1° luglio entra in vigore un nuovo dazio di tre euro sulle vendite e sulle spedizioni postali provenienti da Paesi terzi relative a beni di valore non superiore a 150 euro. La misura è stata introdotta dall'Unione europea per contrastare il crescente flusso di piccoli pacchi provenienti da piattaforme di e-commerce, con l'obiettivo di rafforzare i controlli fiscali e garantire maggiore tutela e sicurezza ai consumatori.