A fuoco carrellino dei bagagli a Milano Malpensa: ipotesi corto circuito

L’incendio scoppiato alle 13 e subito domato. Tra le ipotesi, un corto circuito al messo che trasportava i bagagli, forse a causa del gran caldo. Un incendio è scoppiato in pista a Milano Malpensa, dopo che uno dei carrellini che trasportava i bagagli è andato in fiamme. Il piccolo incendio è scoppiato attorno alle 13, ed è stato subito notato anche da alcuni passeggeri hanno anche assistito alla scena, trovandosi il carrellino in quel momento proprio al centro della pista. Ad andare in fiamme un carrello trasportatore della Aviapartner, società di handling che opera nello scalo meneghino (sebbene si trovi in provincia di Varese e a breve distanza dal confine col Piemonte): i vigili del fuoco hanno rapidamente spento le fiamme ed eseguito i primi rilievi. Sembrerebbero due le ipotesi più plausibili al momento: o una batteria al litio che potrebbe essersi surriscaldata, oppure un cortocircuito al mezzo stesso. Quest'ultima ipotesi sembrerebbe essere la più probabile secondo quanto trapela da fonti interne aeroportuali. Non ci sono stati particolari problemi allo scalo, solo un po' di preoccupazione da parte di chi ha assistito alla piccola colonna di fumo provenire dal centro della pista ed ha ripreso il tutto con il proprio cellulare. Per la certezza delle cause dell'incendio al carrello trasportatore bisognerà attendere la fine dei rilievi da parte di vigili del fuoco e forze dell'ordine. In entrambi le ipotesi, quella della batteria al litio e quella del corto circuito al mezzo, sembrerebbe comunque decisivo il forte caldo di questo periodo, che avrebbe causato un surriscaldamento che a sua volta ha generato le fiamme, fortunatamente subito spente e che non avrebbero causato particolari problemi allo scalo meneghino.

Malpensa, va a fuoco un carrello dei bagagli: l'esplosione forse provocata da una batteria al litio

Un carrellino che trasportava i bagagli per caricarli su un volo British Airways diretto a Londra a Malpensa ha preso fuoco all'aeroporto di Malpensa prima delle 13. Il fumo si è alzato dal carrello trasportatore della società di handling Aviapartner, che opera nello scalo milanese, e subito sono intervenuti i vigili del fuoco che hanno spento le fiamme, forse dovute a una batteria al litio che si è surriscaldata, complice il caldo di questi giorni. Quanto successo non ha creato problemi al servizio dell'aeroporto che è continuato regolarmente. Il volo, che doveva partire prima delle 14, è poi decollato intorno alle 16. Se l’incendio fosse partito pochi minuti dopo, nella «pancia» del velivolo ormai decollato, avrebbe potuto avere conseguenze peggiori. Da mesi l’industria aeronautica lancia l’allarme sui troppi dispositivi al litio a bordo, tant’è vero che le normative vietano espressamente di caricare in stiva questi prodotti. Lo «Unit load device» — come si chiama in gergo il container bagagli — appartiene a una delle società di handling aeroportuale e stava trasportando le valigie nella stiva di un Airbus A321neo del volo British Airways BA585. Il surriscaldamento di batterie al litio che si trovavano in un pacco è considerato la causa di un altro grave incendio scoppiato nel centro si smistamento del corriere Brt lo scorso 8 luglio sollevando una grande nube nera.

Paura a Malpensa: bagagli in fiamme prima del decollo. Torna l’allarme per le batterie al litio in stiva – Il video

Tempestivo l'intervento dei vigili del Fuoco in pista. Se il rogo fosse scoppiato ad alta quota le conseguenze potevano esser più gravi Principio di incendio nel primo pomeriggio di domenica 16 agosto all’aeroporto di Milano Malpensa. Un contenitore pieno di bagagli da stiva — uno Unit Load Device in dotazione a una società di handling — ha improvvisamente preso fuoco mentre stava per essere caricato su un Airbus A321neo di British Airways. Il pronto intervento dei Vigili del Fuoco ha evitato il peggio, spegnendo rapidamente le fiamme, ma il volo è riuscito a decollare verso Londra soltanto alle 16:07, con oltre due ore di ritardo rispetto all’orario previsto. Le cause al vaglio: surriscaldamento o una batteria vietata Gli accertamenti sulle cause del rogo sono tuttora in corso. Al momento, le ipotesi principali sono due. Una è un malfunzionamento del macchinario di movimentazione dei bagagli, complici le elevate temperature estive, l’altra l’autocombustione di un dispositivo al litio, ovvero l’esplosione o il surriscaldamento di una batteria lasciata sbadatamente all’interno di una delle valigie. Il rischio sfiorato ad alta quota Se l’incendio si fosse sviluppato una volta che l’aereo era già in volo, le conseguenze avrebbero potuto essere ben più gravi. Nonostante la maggior parte dei velivoli commerciali sia dotata di sistemi di soppressione antincendio nelle stive, questi meccanismi sono progettati unicamente per rallentare la propagazione delle fiamme e contenere l’incendio, non per estinguerlo completamente. A differenza di quanto avviene in cabina, dove l’equipaggio è addestrato a intervenire tempestivamente, il vano bagagli è inaccessibile durante la navigazione — un fattore di rischio estremamente critico, soprattutto nelle rotte aeree transoceaniche. Il nodo della sicurezza: fino a cinque dispositivi a passeggero Il caso di Malpensa riaccende i riflettori su quella che l’industria aeronautica definisce ormai da mesi la principale minaccia per la sicurezza nei cieli. Tra smartphone, tablet, e-reader, smartwatch, sigarette elettroniche, power bank e cuffie wireless, la media attuale è di circa cinque dispositivi al litio per ogni viaggiatore. Nonostante le normative internazionali vietino tassativamente l’imbarco di accumulatori e batterie al litio all’interno dei bagagli destinati alla stiva, i controlli degli addetti terra faticano a intercettare ogni singola infrazione. Un richiamo alla responsabilità per i passeggeri, che ribadisce l’importanza cruciale di trasportare sempre gli apparecchi elettronici ed i caricabatterie nel solo bagaglio a mano. (video da X, del giornalista @jonsopel)

A fuoco a Malpensa un container di bagagli: «Probabile causa una batteria al litio»

Un contenitore pieno di bagagli da imbarcare nella stiva di un volo British Airways destinato a Londra ha preso fuoco all’aeroporto di Milano Malpensa domenica 16 agosto. Non sono ancora chiare le cause, ma secondo le prime indicazioni all’interno di una valigia avrebbe preso fuoco uno strumento con batterie al litio, innescando poi il piccolo incendio che è stato spento dai vigili del fuoco. Se l’incendio fosse partito pochi minuti dopo, nella «pancia» del velivolo ormai decollato, avrebbe potuto avere conseguenze peggiori, anche se l’aereo è dotato di sistemi di «contenimento» delle fiamme, comunque insufficienti a spegnere del tutto il fuoco. Da mesi l’industria aeronautica lancia l’allarme sui troppi dispositivi al litio a bordo, tant’è vero che le normative vietano espressamente di caricare in stiva questi prodotti. Lo «Unit load device» — come si chiama in gergo il container bagagli — appartiene a una delle società di handling aeroportuale e stava trasportando le valigie nella stiva di un Airbus A321neo del volo British Airways BA585. Il decollo, previsto ufficialmente alle 13.45, è avvenuto soltanto alle 16.07.

A fuoco carrellino dei bagagli a Malpensa, incendio subito domato

Aveva appena scaricato i bagagli dei passeggeri arrivati a Malpensa da Londra con un volo British Airways il carrellino di Aviapartner, la società che si occupa dell'handling nello scalo, che ha preso fuoco oggi intorno alle 13, a causa probabilmente di un corto circuito, complice le alte temperature di questo periodo.. Diversamente da quanto ipotizzato inizialmente, quindi, non si è trattato di un problema causato da batterie al litio. Le fiamme sono state subito spente dai vigili del fuoco. Riproduzione riservata © Copyright ANSA

Incendio sotto l'aereo a Malpensa: bagagli in fiamme. Ipotesi batteria

Attimi di tensione ma nessun impatto sull'operatività dello scalo. Poco prima delle 13 di domenica, un principio d'incendio ha interessato un carrello per il trasporto bagagli sul piazzale del Terminal 1 dell'aeroporto di Milano Malpensa. Il mezzo, di proprietà della società di handling Aviapartner, era impiegato nelle operazioni di carico delle valigie all'interno della stiva di un volo della British Airways diretto a Londra. L'incendio e la densa colonna di fumo Dall'automezzo si è levata improvvisamente una densa colonna di fumo, che ha fatto scattare l'allarme generale. I vigili del fuoco del distaccamento aeroportuale sono intervenuti tempestivamente sul posto, circoscrivendo e domando le fiamme in pochi minuti. L'incendio è rimasto fortunatamente limitato al solo carrello e ai bagagli presenti in quel momento sul nastro, senza propagarsi al velivolo o alle strutture circostanti. L'ipotesi surriscaldamento batteria litio Tra le ipotesi al vaglio per spiegare l'origine del rogo spicca quella del surriscaldamento di una batteria al litio contenuta in uno dei bagagli, favorita dalle elevate temperature ambientali di questi giorni. Una dinamica che richiama da vicino quanto accaduto lo scorso 8 luglio nel centro di smistamento del corriere Brt, quando un analogo surriscaldamento di accumulatori al litio provocò un vasto incendio con una densa nube nera. Malpensa, traffico aereo regolare Nonostante l'intervento dei soccorsi, il servizio complessivo dell'aeroporto di Malpensa non ha subito interruzioni e il traffico aereo è proseguito regolarmente. Unici disagi si sono registrati per i passeggeri del volo diretto nello scalo britannico: la partenza, inizialmente prevista prima delle 14, è slittata di circa due ore per consentire i controlli di sicurezza, con il velivolo che è decollato regolarmente intorno alle 16.

Si incendia container per i bagagli in pista a Milano Malpensa, forse per una batteria al litio

Malpensa, fiamme da un container bagagli in pista: il video

Un container della società che consegna i bagagli ha preso fuoco a poca distanza dal terminal di Milano Malpensa e ha iniziato a emanare una densa nube nera. L'incendio si è verificato nel pomeriggio di domenica 16 agosto, mentre le valigie presenti nel contenitore erano appena state scaricate dalla stiva di un volo British Airways atterrato da Londra. Nonostante inizialmente si parlasse di una batteria al litio come possibile motivo scatenante, in realtà le prime scintille sarebbero partite a causa di un cortocircuito.

Malpensa, container bagagli prende fuoco: cosa è successo

Momenti di tensione questa mattina allo scalo di Milano Malpensa quando, improvvisamente, un container che doveva essere nella stiva del volo BA585 della British Airways (un Airbus A320Neo) in partenza per Londra, ha preso fuoco. L’episodio non ha coinvolto direttamente persone o altri mezzi di trasporto essendosi verificato nell’area aeroportuale. Cosa è successo In un video ormai virale sul web si vede si vedono fuoco e fiamme fuoriuscire dal container con l’arrivo immediato di due camionette dei Vigili del fuoco per spegnere le fiamme. Non ci sono ancora conferme ufficiale ma secondo alcune indiscrezioni sembra che la causa dell’incendio possa essere attribuibile ad alcune batterie al litio presenti all’interno di una valigia. Cosa poteva accadere in volo Immaginate se l’evento fosse accaduto alcuni minuti dopo all’interno della stiva dell’aereo: è altamente probabile che le conseguenze potessero essere ben peggiori anche se il velivolo è dotato di sistemi che “contengono” eventuali incendi a bordo nel corso dei voli. Qualora fosse accertato che la fonte delle fiamme siano state delle batterie al litio, tornerebbe d’attualità una problematica molto attuale che ha già visto casi simili con piccoli incendi scoppiati all’interno delle cappelliere di aerei già in volo, e l’allarme già lanciato da parte delle autorità aeronautiche dell’eccessiva quantità di questi dispositivi a bordo con le norme che, appunto, vietano categoricamente di metterli nelle stive degli aerei. A prendere fuoco è stato un container dello “Unit load device” (Uld), ovvero un dispositivo di carico unitario che è una grande scatola o una lastra di metallo piatta utilizzata per imballare bagagli, posta e merci prima di caricarli su un aereo. Come riportato dal Corriere, quel container che ha preso fuoco appartiene a una delle società di handling aeroportuale. L’aereo è successivamente decollato regolarmente verso Londra accumulando circa tre ore di ritardo.

Malpensa, container con bagagli da stiva a fuoco: cosa c'è dietro

Un container pieno di bagagli da stiva di un aereo British Airways è andato a fuoco a Malpensa. Non sono ancora chiare le cause, anche se al momento sono due le ipotesi principali: un problema al macchinario, forse per il caldo che ha innescato il piccolo incendio spento subito dai vigili del fuoco, oppure una valigia in fiamme, probabilmente per un dispositivo con batterie al litio. Se fosse vera questa seconda ipotesi e se l’incendio fosse partito insieme al velivolo ormai decollato, le conseguenze avrebbero potuto essere ben peggiori. L’aereo, infatti, è dotato di sistemi di "contenimento" delle fiamme, ma insufficienti a spegnere del tutto il fuoco. Tornando al caso specifico di Malpensa, l'operazione di spegnimento delle fiamme ha costretto il velivolo a decollare alle 16.07 invece delle 13.45. Le normative, in ogni caso, vietano espressamente di caricare in stiva le batterie al litio. Questi apparecchi elettronici, infatti, sono diventati il principale problema di sicurezza in alta quota. Non solo perché vanno a fuoco rapidamente se danneggiati o surriscaldati, ma anche perché ormai, a seconda del tipo di volo e di società, in media ogni passeggero ne porta con sé fino a cinque, essendo ormai di uso quotidiano: smartphone, tablet, e-reader, smartwatch, sigarette elettroniche, power bank, cuffie senza fili.